17 오월 2019

빗물 수집 및 도로 조경 설계의 활용

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도로는 도시 건설의 중요한 부분이며 도시 경제 발전의 중요한 토대입니다. 도로를 통해 도시 교류가 이루어질 수 있으며, 도시 경제 발전도 주도 할 수 있습니다. 따라서 도로 조경 설계는 무시할 수 없습니다. 현재 중국의 시정촌 도로는 기본적으로 불 침투성 자재로 포장되어 있으며 일부 녹색 지대의 높이는 도로 높이보다 분명히 높습니다. 이러한 유형의 가로변 녹화는 빗물 수확 및 활용을 달성하기 어렵습니다. 또한 도로의 정상적인 배수에 영향을 미치기도하는데, 이는 강수량이 많은 날씨에 많은 양의 물이 쌓인 주된 이유이기도합니다. 따라서 도로 경관 설계시 빗물 수집 및 활용이 강화되어야한다. 도로 주변의 그린벨트 나 격리 벨트의 높이를 줄이기 위해 포장재는 투과성 물질로 포장되어야합니다. 관련 수로 전환 설비를 늘려 포장 도로의 빗물을 지하 탱크를 수확하는 빗물.

3.2.1 생태 트리 풀
생태 나무 풀은 작고 영향이 적은 빗물 처리 방법입니다. 다층 배수 시스템과 나무로 빗물을 제어하고 환경을 아름답게 할 수 있습니다. 생태 트리 풀은 비용에 대한 투자가 적으며 빗물 수집 및 활용, 수동 조정 감소, 생태 학적 방법을 사용하여 자연적으로 강수량을 관리하는 데 더 효과적입니다.
빗물 수집 및 도로 조경 설계의 활용

3.2.2 Bioretention
Bioretention은 도로 경관 디자인에서 빗물을 수집하고 활용하는 중요한 방법이기도합니다. 다양한 형태의 도로를 선택할 수 있으며, 녹지 공간이 많은 일부 지역의 경우 빗물을 도입하기 위해 생물 저지 항구를 세우는 도로 경사로를 사용할 수 있습니다. 일부 다기능 빗물 저장 탱크를 설치할 수 있으며 녹색 공간이 작고 일부 연속 생물 저지 영역을 선택할 수있어 빗물 유출량을 효과적으로 줄이고 가뭄에 내성이 없으며 일부 오염 물질을 흡수하는 것이 바람직합니다. 식물은 전체 생물 유지 영역이 빗물의 수집과 활용을 실현할 수있을뿐만 아니라 전반적인 경관과 주변 도로 환경을보다 조화롭게 만들도록 보장 할 수 있습니다.
빗물 수집 및 도로 조경 설계의 활용

3.2.3 조합 방법
도로 정원 경관 디자인을보다 다양하게 만들기 위해 빗물 수집 및 활용도로 녹지 공간의 여러 조건을 결합하여 복합 측정의 설계를 최적화 할 수 있습니다. 잔디 성장 도랑은 도로의 양쪽에있는 녹색 벨트에서 설계되었으며 도로 중간의 녹화 설계는 생체 유지 영역이며 모듈 식 탱크는 지형에 설치되므로 풍경 3wo 링크는 단기간에 최대 빗물 유출량을 조정 한 다음 빗물 파이프 라인으로 배출 할 수 있습니다. 도로의 일부 교차로에서 일부 잔디 도랑 또는 생물 저울 구역도 빗물을 전달할 수 있도록 설계 할 수 있습니다.
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