독일에서는 여러 차례 폭우를 경험했지만 침수 현상은 보지 못했습니다. 그 이유는 도시 건설 과정에서 독일의 예방 조치와 그것이 부여하는 중요성과 관련이 있습니다. 배수 체계. 개인적인 관찰과 정보 접근에 따르면 독일 도시의 배수 시스템에는 두 가지 주목할만한 특징이 있습니다.
의 첫 번째 특징은 지상과 지하의 결합이다. 이전에 독일의 도시 배수 시스템은 열린 수로, 열린 도랑 및 우울증에 의해 지배되었습니다. 여름에는 종종 악취가 나서 전염병이 퍼졌습니다. 1851년부터 1867년까지만 해도 베를린에서 18,000명 이상이 콜레라로 사망했습니다. 1871년 베를린이 제국의 수도가 된 후 정부는 지하 배수 시스템을 구축하기 시작했습니다. 1878년까지 베를린은 낮부터 밤까지 폭우를 배수할 수 있는 능력을 갖춘 744km의 배수 네트워크를 구축했습니다. 1902년 베를린은 3년 동안 없었던 폭우를 만났다. 그 결과 물이 베를린에 범람하여 배수 시스템의 원래 설계 문제가 드러났습니다. 첫째, 비와 하수가 합쳐지고 비와 하수가 강으로 방류되어 자연수를 오염시켰습니다. 5,000. 파이프라인을 막는 파편은 배수 기능에 영향을 미칩니다. 이러한 상황에 대응하여 베를린 시 정부는 하수와 빗물을 분리하여 현대적인 배수 시스템을 형성하기 위해 도시의 배수 시스템을 대규모로 개조하기 시작했습니다. 현재 독일 대도시의 배수 시스템 건설을 위한 연간 예산은 수억 유로에 달하며 유지 비용은 킬로미터당 약 2010 유로를 유지하고 있습니다. 540,000년 통계에 따르면 독일은 13km의 공공 배수 파이프라인을 건설했는데 이는 지구의 약 66,000배에 달할 수 있으며 그 중 특수 빗물 배수 파이프라인의 길이는 XNUMXkm입니다.
지하배수시설의 시공을 중시하면서 지반과 결합하여 투수성 포장을 의무적으로 설계 시공하였다. 1973년 독일 통신부는 "포장 구조의 내부 배수 시스템 설계 지침"을 작성했습니다. 독일에서는 압력이 거의 없고 투과성 벽돌이 사용되며 벽돌이 투과성 충전재로 접합되는 보도, 보행자 거리, 자전거 도로 등과 같은 장소와 같이 다양한 투과성 도로로 다른 지역이 포장됩니다. 자전거 보관소 및 주차장 바닥은 천공 콘크리트 벽돌을 선택하십시오. 주거 지역, 공원 및 거리 광장에서는 도로 포장에 단단한 벽돌을 사용하여 벽돌 사이에 간격을 둡니다. 이용률이 높은 보행로는 잔자갈이나 작은 자갈로 포장할 수 있다. 수년간의 노력 끝에 독일 대도시의 포장 도로 중 80%가 투과성으로 바뀌었습니다. 투과성 포장의 건설은 한편으로는 도시의 물 축적 문제를 해결하고 다른 한편으로는 도시 생태계의 균형을 잡는 데 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어, 빗물은 지하수 공급원을 보충하기 위해 땅 속으로 스며듭니다. 또한 투수성 지반에는 기공이 많아 지반의 표면적을 늘리고 먼지에 대한 흡착력이 강해 먼지와 소음을 줄여준다. 또한 빗물 유출 개방 수로와 개방 수로의 재건에서 독일의 구불구불한 자연 강 수로 시뮬레이션도 도시 경관을 개선하는 데 중요한 역할을 했습니다.
두 번째 특징은 배수와 물 저장의 조합입니다. 독일은 빗물 배수 시스템 건설 중에 파이프 라인을 맹목적으로 늘리지 않고 배수 및 저장 전략을 조합하여 배수관을 부설하면서 저장 탱크 건설을 늘립니다. . 현재 베를린에는 총 용량이 수백만 입방미터인 115개의 지하수 저수지가 있습니다. 폭우가 배수 시스템 과부하 표시에 도달하면 빗물은 배수 채널을 통해 지하 저수조로 유입됩니다. 배수 시스템이 정상으로 돌아오면 지하 저수조의 빗물을 지하 배수 시스템으로 유입하여 배수 불량으로 인한 도시 침수를 방지합니다. 따라서 베를린에서 비가 내린 후 물이 고이는 현상은 거의 볼 수 없습니다. 또한 지하수 저수지는 잔해를 걸러내고 수질을 정화하는 역할도 할 수 있습니다.
독일도 1960년대부터 다양한 빗물 침투 장치 개발에 심혈을 기울였다. 새로 지어진 산업, 상업 및 주거 커뮤니티는 모두 빗물 활용 장치를 설계해야 합니다.
최근 몇 년 동안 독일은 "우울한 침수 운하 시스템"을 적극적으로 홍보하기 시작했으며 명백한 물 저장 효과를 달성했습니다. 이 시스템의 주요 특징은 함몰부의 표토 아래에 사암 충전층을 추가한 후 구멍이 있는 배수관을 사암 충전층에 매립하여 침투수로와 연결하여 분산된 빗물 처리 시스템. 이러한 방식으로 저지대 초원의 침투 및 여과 빗물은 침투 채널을 통해 저장되어 배수관의 부담을 더욱 줄입니다.
